Evolução dos mapas de São Paulo

Mapa antigo de São Paulo

1700

1800

2013

O Museu da Língua Portuguesa, também denominado Estação Luz da Nossa Língua, foi aberto para visitação pública no dia 21 de março de 2006. Ele está situado no antigo prédio da Estação da Luz, localizado no Bairro da Luz, repleto de histórias e fatos marcantes da trajetória da cidade de São Paulo. Esta instituição foi idealizada pela Secretaria da Cultura desta metrópole, em parceria com a Fundação Roberto Marinho, com um orçamento avaliado em torno de 37 milhões de reais.

Serra do Mar Imigrantes

Em São Paulo,a Serra do Mar atravessa 3 regiões litorâneas (norte,central e sul)
.A Serra situa-se bem junto ao mar no norte, como por exemplo em Ubatuba. No centro há uns poucos quilômetros de planície nos quais estendem-se municípios como Praia Grande, e na direção de Iguapé ao sul a largura da planície cresce para algumas dezenas de quilômetros. Junto à Grande São Paulo, a Serra chega à altura média de 800 m (a cidade de São Paulo possui uma altitude média de 780 m).

Evolução dos Carros

A invenção

O Benz Velo, introduzido dez anos depois do primeiro automóvel Benz patenteado a 1885.

Já no século XVII se idealizavam os veículos impulsionados a vapor; Ferdinand Verbiest, um padre da Flandres, demonstrara-o em 1678 ao conceber um pequeno carro a vapor para o imperador da China. Em 1769, Nicolas-Joseph Cugnot elevava a demonstração à escala real, embora a sua aplicação tenha passado aparentemente despercebida na sua terra-natal, França, passando a desenvolver-se sobretudo no Reino Unido, onde Richard Trevithick montou um vagão a vapor em 1801. Este tipo de veículos manteve-se em voga durante algum tempo, sofrendo ao longo das próximas décadas inovações como o travão de mão, caixa de velocidades, e ao nível da velocidade e direção; algumas atingiram o sucesso comercial, contribuindo significativamente para a generalização do tráfego, até que uma reviravolta contra este movimento resultava em leis restritivas no Reino Unido, que obrigavam aos veículos automóveis a serem precedidos por um homem a pé acenando uma bandeira vermelha e soprando uma corneta. Efetivamente, estas medidas travaram o desenvolvimento do automóvel no Reino Unido até finais do século XIX; entretanto, os inventores e engenheiros desviavam os seus esforços para o desenvolvimento dos caminhos-de-ferro, as locomotivas. A lei da bandeira vermelha só seria suprimida em 1896.

Evolução do automóvel[editar]

Alguns modelos célebres da indústria automobilística, entre populares e de luxo, destacando a evolução do design:

Oldsmobile Modelo 6C Curved-Dash-Olds(1904)	Rolls-Royce Silver Ghost Tourer(1911)	Ford Modelo T (1927)
Dodge D11 Luxury Liner 4 Portas Sedan(1939)	Nash Ambassador (1942)	Jaguar XJ220 (1992)
Ferrari 250 Le Mans (1964)	Volkswagen Sedan Duas Portas(1969)	Opel Vectra 2ª Geração (1997)

Automobilismo

Começou depois de que foi feito carros movidos a gasolina.Primeiro circuito foi feito em um lugar fechado,pois acharam mais seguro.

Primeira corrida a ser realizada.

Devido a grande quantidade de acidentes que as corridas de rua causava viu-se que era mais seguro se realizar corridas em espaços fechados, muitos desses espaços eram os hipódromos utilizados para corridas de cavalos, nos Estados Unidos baseados no formato oval dos hipódromos é construído o Milwaukee Mile, considerado o primeiro autodromo do mundo, em 1907 é construído o oval de Brooklands na Inglaterra que foi o primeiro circuito feito especialmente para corridas de carros,em 1909 é construído Indianopolis Motor Speedway os Estados Unidos.

Com a construção de automóveis e as corridas dominadas pela França, o clube automóvel francês - ACF, realizou algumas grandes corridas internacionais, em geral partindo ou chegando a Paris e tendo a outra extremidade noutra grande cidade na Europa ou na França.

Estas corridas de grande sucesso terminaram em 1903 quando Marcel Renault se envolveu num acidente fatal perto de Angouleme durante a corrida Paris-Madrid. Oito mortes levaram o governo francês a interromper a corrida em Bordeaux e a banir as corridas de estrada.1900

O Einstein quis dizer que se todos continuarem a usar celular,computadores,tablets e outros do jeito que usam a tecnologia a humanidade vai estar perdida,pois em todos lugares que vamos encontramos pessoas com celular em mesas de restaurantes,tablets nos carros e outros

Fundação de Santo André

La na Fundação vimos como faz o papel,primeiro tinha que partir os papeis sulfites,depois misturar com água para dar certo,depois tínhamos que pegar uma tábua pequena para fazer o papel ficar meio que fino,depois de 4 dias o papel iria ficar seco.

Na segunda parte da Fundação,teríamos que fazer frases e desenhar o que faz para melhorar o Meio Ambiente,em uma cortina reciclável que recortaram em papelão para não ter que jogar fora,então eram folhas de papelão e depois colamos os desenhos e as frases,depois discutimos sobre as frases que fizemos.